Verifique o nível e estado dos óleos de motor, câmbio, diferenciais e transmissão; Apesar de alguns veículos possuirem respiros em uma altura onde a água não contamine os fluídos, em algumas situações pode ocorrer a entrada de água nos componentes mecânicos contaminando o fluído e diminuindo a vida útil do equipamento.

Verifique o filtro de ar; A poeira da trilha pode obstrui a passagem de ar para o motor, que dificultará aspira-lo perdendo rendimento e forçando desnecessariamente o equipamento.

Verifique e limpe o sistema de freio; O barro, areia e água, penetram nos freios, e se você trabalhar com eles sujos, irá reduzir drasticamente a qualidade da frenagem, bem como a vida útil dos freios. Portanto, após a trilha dê uma atenção especial no freio. Desmonte o sistema e faça a limpeza e aperto do mesmo, assim terá a garantia de que se carro estará sempre pronto para uma aventura.

Verifique e limpe o sistema de refrigeração. (radiador e intercooler); O barro, areia e água, penetram nas colméias reduzindo drasticamente a qualidade da refrigeração. Não jogue água sob altíssima pressão diretamente nas colméias, pode afetar as mesmas danificando o funcionamento do veículo. Média pressão, e um pouco de paciência fazem uma boa limpeza. Se possível faça isso sempre que voltar da trilha, onde o barro ainda está molhado, após o mesmo secar fica mais complicado para retira-lo do local, se torna praticamente um "tijolo".